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黄浦江7000吨沉船"银锄"沉没68天今将"露脸"(图)

上海地图上海城市指南 www.cncitymap.com 上海直达 2007-2-7 12:20:00

新民晚报陈意俊摄来

在黄浦江里待了68天的“银锄”轮，终于盼来了出水之日———今天早晨10时起，打捞及海事部门开始对沉船实施起浮，整个过程将持续到下午4时左右。

关键一打捞钢丝固定完毕

“1号位钢丝固定是否牢固？确定无误？”在“沪救捞3号”上，监控员用通讯工具正在与水上的潜水员对话。昨天下午1时许，记者在沉船现场看到，“银锄”轮被四艘大船团团围住，其中两艘是打捞启动当日进场的打捞船，另两艘起浮中的“重要人物”———浮吊船“勇士号”和“大力号”分别在船头船尾当起了“左右护法”。

从昨日凌晨1时许，一根根打捞钢丝被先后固定在浮吊船上。记者看到，每艘浮吊船都有一个“长手臂”，有点类似地面上的大吊车，在“长手臂”的末端安装了一个大铁钩，用于挂钩打捞钢丝。然而，挂上这根钢丝并不是件容易的事情。首先，潜水员要下水对沉船进行探摸。“ 水下一片漆黑，完全靠双手摸。要为前阶段在沉船底部穿入的钢缆进行‘质量检验’，比如固定是否牢靠，位置是否精确等。”现场负责潜水工程的徐震涛说道。下午13时20分，两名潜水员先后出水，紧接着开始为“银锄”轮挂上最后两根打捞钢丝。

记者看到，十多位打捞人员聚集在一艘工作小艇上，将已挂在浮吊船铁钩上的打捞钢丝与船底的钢缆相连接。据了解，位于船头的“勇士号”上，打捞钢丝已固定完毕。昨天，船尾“大力号”上的四根钢丝也按计划到位。

关键二浮筒浮吊上下合作

按照打捞计划，“银锄”轮整体起浮从今天早晨10时开始，如能按时间表顺利进行，预计在下午4时左右“重见天日”。记者了解到，沉船起浮主要通过浮筒和浮吊船上下合作，直至“银锄”轮具备自浮能力。

目前，系着4对浮筒的20根钢缆已穿于船底，一对800吨、两对500吨、一对250吨，也就是说，水下的浮力有3100吨。与此同时，两艘浮吊船的浮力分别为2500吨和1000吨。如此一来，上下外界浮力则有6600吨，再借助水的浮力，完全能起浮这艘自重为7000吨的沉船。

上海打捞局有关负责人向记者透露，起浮主要分为4个阶段。第一阶段，由于沉船底部陷在江底的淤泥中，此时“银锄”轮的自重处于最大值，浮筒和浮吊船必须使出“全力”往上拉，使其脱离淤泥。第二阶段，在离开泥面至主甲板出水之间，沉船的相对自重逐渐减小，浮吊船可以稍微喘口气。第三阶段，当主甲板出水后，沉船的自重再次变大，考虑到打捞钢丝的承受能力，此时必须对船体进行抽水以及封堵，以此来减少起浮过程中的阻力。最后，起吊达到一定高度、沉船具备自浮能力后，浮吊船就能“功成身退”了。

上海打捞局有关负责人介绍，整个起浮过程抽水、封堵也是起浮中必不可少的步骤。记者了解到，随时待命的潜水员先下水探摸船体漏洞的大小，用木尺量好尺寸后送至岸上，再由打捞人员用铁板或木板量体裁衣，最后潜水员用弯口螺丝将其固定在漏洞上。在封堵完成之后，再使用大功率水泵抽水。

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